La compagnie aérienne malaysienne, en grandes difficultés financières avant même les deux crashs subis depuis le début de l’année, se retire de la Bourse pour se restructurer.
Le fond d'investissement public Khazanah Nasional, qui détient 70% du capital de la compagnie, a annoncé ce vendredi 8 août son intention d'accélérer le processus de restructuration de la compagnie, initialement prévu dans les six à douze mois, et de faire des propositions de sauvetage d'ici à fin août. Khazanah va racheter les 30% restant du capital placés en Bourse et passer à une phase « dure » de restructuration. Elle devrait notamment tailler dans ses effectifs de 19 500 salariés, considérés comme pléthoriques par les analystes au regard de ses opérations. L’urgence pour sauver la compagnie est absolue, la compagnie perdrait entre 1 et 2 millions de dollars par jour et sa trésorerie ne lui laisse que quelques mois de répit. Elle a pourtant été considérée comme l’une des plus sûres au monde.
