Après l'annonce par Ryanair de la fermeture de deux de ses bases, l'une en Allemagne et l'autre aux Pays-Bas, et la réduction de la flotte de la compagnie aérienne à bas coûts dans une troisième sont considérées comme "une déclaration de guerre" vis-à-vis du personnel sur l'ensemble du réseau de l'entreprise.
L'European Cockpit Association (ECA), qui représente les pilotes européens dans le secteur aéronautique, va même plus loin en expliquant que cette mesure est d'ailleurs perçue par certains comme "une punition pour les actions de grève menées ces dernières semaines par les pilotes et le personnel de cabine."
La fermeture des bases d'Eindhoven (Pays-Bas) et de Brême (Allemagne) et la réduction de la flotte de celle de Niederrhein (Dusseldorf) "exacerbent sérieusement la récente détérioration des relations entre la compagnie aérienne, ses pilotes et son personnel de cabine", s'inquiète l'ECA, qui qualifie la démarche de la direction de Ryanair d'"agressive".
L'association demande "le retrait immédiat" de ces mesures. Elle appelle la compagnie et son conseil d'administration à modifier leur approche "conflictuelle et contre-productive". "Il est difficile de voir comment Ryanair peut, de manière réaliste, espérer conclure des accords avec ses syndicats avec de telles menaces en suspens", estime-t-elle.
Dix-sept pilotes ont d'ailleurs intenté vendredi une action en référé contre la décision de Ryanair de fermer la base d'Eindhoven le mois prochain. Les quatre avions qui y sont actuellement stationnés ne le seront plus à partir du 5 novembre et les vols à destination et en provenance de la ville néerlandaise seront opérés à partir de l'étranger. Les pilotes espèrent que le juge interdira leur transfert à l'étranger, explique leur avocat. Le tribunal de Den Bosch devrait se prononcer cette semaine.
Ryanair avait annoncé cette fermeture de bases le 1er octobre dernier, tout en communiquant une baisse de ses objectifs financiers en raison de l'impact des grèves en Europe.
La fermeture des bases d'Eindhoven (Pays-Bas) et de Brême (Allemagne) et la réduction de la flotte de celle de Niederrhein (Dusseldorf) "exacerbent sérieusement la récente détérioration des relations entre la compagnie aérienne, ses pilotes et son personnel de cabine", s'inquiète l'ECA, qui qualifie la démarche de la direction de Ryanair d'"agressive".
L'association demande "le retrait immédiat" de ces mesures. Elle appelle la compagnie et son conseil d'administration à modifier leur approche "conflictuelle et contre-productive". "Il est difficile de voir comment Ryanair peut, de manière réaliste, espérer conclure des accords avec ses syndicats avec de telles menaces en suspens", estime-t-elle.
Dix-sept pilotes ont d'ailleurs intenté vendredi une action en référé contre la décision de Ryanair de fermer la base d'Eindhoven le mois prochain. Les quatre avions qui y sont actuellement stationnés ne le seront plus à partir du 5 novembre et les vols à destination et en provenance de la ville néerlandaise seront opérés à partir de l'étranger. Les pilotes espèrent que le juge interdira leur transfert à l'étranger, explique leur avocat. Le tribunal de Den Bosch devrait se prononcer cette semaine.
Ryanair avait annoncé cette fermeture de bases le 1er octobre dernier, tout en communiquant une baisse de ses objectifs financiers en raison de l'impact des grèves en Europe.
