Depuis le début d'année 2019, 91,6% des TGV sont arrivés avec des retards inférieurs à 15 minutes. Au mois de mai, ce taux de régularité atteint les 92,1%.
Du jamais vu depuis 2013 et ce, malgré les (très) gros retards de certains TGV depuis ces 5 premiers mois.
Des progrès annoncés avec humilité de la part de la SNCF qui viennent contrebalancer les mauvais résultats de l'année 2018, qui affichait un taux de régularité de 87,9% seulement.
Le groupe ferroviaire s'est dit mobilisé pour améliorer sa ponctualité défaillante, notamment suite aux pannes géantes de certaines gares parisiennes en 2017 et 2018 qui avaient totalement interrompu le trafic. Pour ce faire, la SNCF a réalisé un travail de fond sur la maintenance à l'aide d'analyses. L'objectif est également d'innover afin de réduire l'impact des aléas indépendants tels que les suicides ou les chocs d'animaux sur les voies.
Des progrès annoncés avec humilité de la part de la SNCF qui viennent contrebalancer les mauvais résultats de l'année 2018, qui affichait un taux de régularité de 87,9% seulement.
Le groupe ferroviaire s'est dit mobilisé pour améliorer sa ponctualité défaillante, notamment suite aux pannes géantes de certaines gares parisiennes en 2017 et 2018 qui avaient totalement interrompu le trafic. Pour ce faire, la SNCF a réalisé un travail de fond sur la maintenance à l'aide d'analyses. L'objectif est également d'innover afin de réduire l'impact des aléas indépendants tels que les suicides ou les chocs d'animaux sur les voies.
