L'Ukraine va présenter un avion de ligne régional de nouvelle génération, l'An-158, à l'occasion du 49e salon international de l'aéronautique organisé du 20 au 26 juin 2011 au Bourget. Le nouveau modèle pourra en particulier atterrir sur différents types de terrain en conditions de visibilité nulle.
L'avion de ligne régional An-158 est présenté comme la principale nouveauté exposée par l'Ukraine durant les vols de démonstration du Salon du Bourget. Doté d'une capacité de vol de 2 500 à 3100 km, l'appareil est une version améliorée de l'An-148, avec un fuselage allongé pouvant accueillir 99 passagers. Il a également été équipé de winglets supplémentaires par rapport aux modèles précédents et s’appuie sur un moteur D-436-148 conçu par l'entreprise publique Ivchenko Progress et produit par la société ukrainienne Motor-Sich. Parmi les principales caractéristiques de conception de l'avion figure le placement en hauteur des moteurs de l'appareil, qui lui permet d'atterrir à un endroit dépourvu de piste.
L'An-158 est certifié par l'Organisation de l'aviation civile internationale pour atterrir dans des conditions de visibilité nulle, soit en approche de catégorie III de l'OACI. Le premier vol de l'avion
s'est déroulé avec succès le 28 avril 2010. Environ 20 exemplaires de ce nouvel appareil ont déjà été
précommandés par plusieurs sociétés internationales. Actuellement, le bureau d'études et de construction aéronautique ukrainien Antonov lance une production en série d'An-158 dans le but d'être bien présent sur le marché d'ici la fin de l'année et de construire plus de 100 avions d'ici
à 2020.
L'An-158 est certifié par l'Organisation de l'aviation civile internationale pour atterrir dans des conditions de visibilité nulle, soit en approche de catégorie III de l'OACI. Le premier vol de l'avion
s'est déroulé avec succès le 28 avril 2010. Environ 20 exemplaires de ce nouvel appareil ont déjà été
précommandés par plusieurs sociétés internationales. Actuellement, le bureau d'études et de construction aéronautique ukrainien Antonov lance une production en série d'An-158 dans le but d'être bien présent sur le marché d'ici la fin de l'année et de construire plus de 100 avions d'ici
à 2020.
