Les agents de sûreté ont repris le travail le 27 décembre 2011 après 11 jours de grève. Ce mouvement ainsi que les actions sociales menées par les pilotes d’Air France fin octobre avaient lancé le débat du service minimum dans le transport aérien. Un texte de loi allant dans ce sens sera examiné par l’Assemblée le 24 janvier. Opposés au projet plusieurs syndicats du secteur, comme la CGT et le SNPL, ont déposé un préavis pour le 6 février 2012.
Avec la grève des agents de sûreté dans les aéroports, la fin de l’année 2011 a été plutôt tendue dans les aéroports français. 2012 pourrait bien prendre le même chemin, les Fédérations CGT Transports et Commerce et des Services appellent d’ores et déjà l’ensemble des salariés du Transport Aérien à se mobiliser à partir du 6 février 2012. Les syndicats souhaitent ainsi réclamer une hausse du SMIC et surtout s’opposer au texte de loi sur le service minimum actuellement en projet. En effet, l'Assemblée compte examiner le 24 janvier une proposition visant à encadrer le droit de grève dans l'aviation, à l’exemple de ce qui se fait à la SNCF. Le texte rendrait obligatoire pour les grévistes de se déclarer 48 heures avant le début d'un conflit. S’opposant aussi «à une loi limitant le droit de grève dans le transport aérien, sans concertation ni dialogue», le SNPL France ALPA principal syndicat des navigants, a également appelé l’ensemble des pilotes de ligne français à manifester, à partir du 6 février prochain.
