Singapore Airlines souhaiterait acquérir une quarantaine d’avions long-courriers. Mais selon trois sources de Reuters, la compagnie asiatique n’aurait pas encore tranché entre les deux concurrents : le Boeing 777X et l’Airbus A350, il est donc peu probable que la compagnie fasse une annonce lors du Singapore Airshow qui ouvre ce 11 février 2014. Son projet […]
Singapore Airlines souhaiterait acquérir une quarantaine d’avions long-courriers. Mais selon trois sources de Reuters, la compagnie asiatique n’aurait pas encore tranché entre les deux concurrents : le Boeing 777X et l’Airbus A350, il est donc peu probable que la compagnie fasse une annonce lors du Singapore Airshow qui ouvre ce 11 février 2014. Son projet d’achat de long-courriers représenterait une commande d’environ 15 milliards de dollars (11 milliards d'euros) au prix catalogue.
Le 777-9X qui entrera en service en 2020, pourra transporter environ 406 passagers. La capacité du L’A350-1000 est de 350 voyageurs. Le transporteur en négociation pourra découvrir lors du salon aéronautique asiatique un poste de pilotage A350 XWB grandeur nature et une maquette A350 XWB interactive.
Le 777-9X qui entrera en service en 2020, pourra transporter environ 406 passagers. La capacité du L’A350-1000 est de 350 voyageurs. Le transporteur en négociation pourra découvrir lors du salon aéronautique asiatique un poste de pilotage A350 XWB grandeur nature et une maquette A350 XWB interactive.
