A dix jours de la fusion entre Continental et United, les concentrations aériennes se développent aux USA. Southwest vient d’annoncer qu’elle avait fait l’acquisition de sa rivale AirTran pour 1,4 milliard de dollars en cash. La fusion permettra à Southwest de doubler le nombre de destinations desservies aux Etats Unis. La nouvelle entité, implantée à […]
A dix jours de la fusion entre Continental et United, les concentrations aériennes se développent aux USA. Southwest vient d'annoncer qu'elle avait fait l'acquisition de sa rivale AirTran pour 1,4 milliard de dollars en cash. La fusion permettra à Southwest de doubler le nombre de destinations desservies aux Etats Unis. La nouvelle entité, implantée à Dallas, le siège de Southwest, devrait transporter un peu plus de 125 millions de passagers par an.
