Après avoir affiché un trafic en hausse de 4,1% en février dernier, Transavia poursuit ses efforts pour se développer. Avant même l'ouverture de sa première base hors de France et des Pays-Bas, la filiale low-cost d'Air France-KLM étudie la possibilité d'ouvrir de nouvelles bases à l'étranger.
Transavia ouvrira sa base de Munich lors du programme d'été 2016. Avant même l'arrivée de ses B737-800 en Allemagne, la compagnie cherche de nouvelles plates-formes hors de France et des Pays-Bas où s'installer. Le responsable commercial de la filiale d'Air France KLM, Roy Scheerder, a expliqué à Bloomblerg que l'entreprise étudiait actuellement plusieurs aéroports, surtout en Allemagne. Directement sur les terres d'Eurowings, la filiale low-cost de Lufthansa.
L'entreprise a prévu d'installer 2 avions à compter du 25 mars sur l'aéroport de Munich. Ils seront rejoints par deux autres appareils en mai. Ils assureront des liaisons vers 17 destinations en Italie, au Maroc et en Espagne.
L'entreprise a prévu d'installer 2 avions à compter du 25 mars sur l'aéroport de Munich. Ils seront rejoints par deux autres appareils en mai. Ils assureront des liaisons vers 17 destinations en Italie, au Maroc et en Espagne.
