L'aérien est un métier d'avenir : il faudra pas moins de 192.300 pilotes en Asie et 99.700 en Europe d’ici 2032, si l’on croit le rapport annuel de Boeing qui table sur l’embauche d’un million de personnes dans le monde dans l’aérien sur les 20 prochaines années. Pour satisfaire le besoin des voyages d’affaires mais aussi le fret… et les loisirs.
Toujours plus, c’est un peu la vision de Boeing qui, dans son rapport annuel «2013 Pilot and Technician Outlook » estime que le secteur aérien devrait croître de 5% sur les 20 prochaines années. Les remarques sur le coût du transport (à cause de la raréfaction annoncée du pétrole) ou le développement des visio-conférences n’y font rien, le constructeur aéronautique est d’un optimisme pur et dur. Du moins pour l’avenir des avions car la vice-présidente de la compagnie, Sherry Carbary le reconnait, le problème va être la formation. Au niveau mondial, ce sont un demi-million (498.000) de pilotes qui devraient être embauchés d'ici à 2032 selon Boeing. Mais il faudra aussi des techniciens, des ingénieurs et des constructeurs puisque les compagnies aériennes devraient avoir besoin de plus de 35.200 avions, pour renouveler les flottes actuelles et assurer le développement des lignes et des compagnies. «Le besoin urgent en personnel aéronautique compétent est un problème global», souligne Sherry Carbary.
