Proposé par un inventeur soviétique, Vladimir Tatarenko, et présenté en novembre dernier dans votre lettre préférée, la cabine injectable pour avion de ligne intéresse aujourd'hui la COMAC, l'avionneur Chinois. Il faut dire que le procédé est malin même si les détails techniques sont loin d'être réglés. Seule une étude de faisabilité pourra rendre le projet viable. A vous de juger !
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