Vinci ne cache pas son appétit pour l'aérien. Lors d'une journée investisseurs sur son activité de concessions, l'entreprise a indiqué qu'il participerait "systématiquement" à tous les appels d'offres lancés dans le cadre d'une privatisation d'aéroports.
Vinci a identifié 35 aéroports pouvant devenir des cibles potentielles d'acquisitions "structurantes" et 24 pays stratégiques. Par ailleurs, le groupe compte participer "systématiquement" à tous les appels d'offres qui seraient lancés dans le cadre d'une privatisation d'une plate-forme. Son estimation porte à 3 ou 4 opérations de plus de 200 millions d'euros par an.
Concernant les concessions d'autoroute, Vinci est plus mesuré et prévoit de suivre une une approche "opportuniste et sélective". La holding a indiqué aux investisseurs qu'elle allait se concentrer en premier lieu au développement des marchés sur lesquels elle est déjà présente.
Concernant les concessions d'autoroute, Vinci est plus mesuré et prévoit de suivre une une approche "opportuniste et sélective". La holding a indiqué aux investisseurs qu'elle allait se concentrer en premier lieu au développement des marchés sur lesquels elle est déjà présente.
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