Virgin Atlantic aurait démarré les discussions avec le transporteur régional en difficulté, Flybe, à propos d'une éventuelle prise de contrôle.
Plus tôt ce mois-ci, Flybe avait confirmé parler à "un certain nombre d'opérateurs stratégiques" d'une éventuelle vente du groupe, après la baisse de 54% des bénéfices au cours du premier semestre 2018.
La compagnie aérienne transatlantique s'intéresserait à Flybe pour son accès à de précieuses créneaux de décollage et d'atterrissage à l'aéroport de Londres Heathrow qui sont réservés aux vols nationaux. Virgin avait déjà lancé des opérations nationales sous la filiale Little Red en 2013, mais le transporteur a fermé ses portes deux ans plus tard, Sir Richard Branson blâmant le "maigre paquet de créneaux horaires" attribué par la Commission européenne.
La compagnie aérienne transatlantique s'intéresserait à Flybe pour son accès à de précieuses créneaux de décollage et d'atterrissage à l'aéroport de Londres Heathrow qui sont réservés aux vols nationaux. Virgin avait déjà lancé des opérations nationales sous la filiale Little Red en 2013, mais le transporteur a fermé ses portes deux ans plus tard, Sir Richard Branson blâmant le "maigre paquet de créneaux horaires" attribué par la Commission européenne.
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