Air France, EasyJet et Vueling effectuaient la ligne Lille-Toulouse, mais la compagnie espagnole laisse la place aux deux premières. Elle s'est retirée de cette liaison pour mieux positionner son A319 sur Florence.
La ligne Lille-Toulouse de Vueling obtenait des taux de remplissage de 70 % mais son A 319 avait un potentiel supérieur sur la liaison de Florence, si bien que Vueling, sans tambour ni trompette, a finalement laissé tombé sa liaison entre la capitale du Nord et la ville rose pour des perspectives financières plus attractives. La compagnie n'en quitte pas Lille pour autant : Vueling a lancé en mars une liaison Lille-Barcelone à raison de six vols par semaine (quatre rotations, le lundi, mercredi, vendredi et dimanche depuis le 1er juillet) qui affiche de très bons résultats avec un taux moyen d’occupation de 80% (81% pour juillet) et des pointes à 100% certains jours, pour un A320 de 180 sièges. La compagnie serait par ailleurs sur le point d'annoncer un vol Lille-Madrid, qui répondrait à la fois à une attente business et tourisme.
