WestJet donne du jus à ses chariots bagages

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Le carburant est un poste de dépense lourd pour les compagnies aériennes. Et lorsqu'elles ne cherchent pas à faire des économies de carburant en vol via le biocarburant ou encore des techniques d’approche différentes, elles tentent de le faire au sol : WestJet vient ainsi d'adopter un chariot à bagages électrique sur l’aéroport de Calgary.

WestJet donne du jus à ses chariots bagages
Ce chariot, le premier du genre à fonctionner avec de batteries rechargeables à polymère de lithium, a été présenté par la compagnie lors de la journée de la terre, le 22 avril. Le petit tracteur transporte les bagages des passagers entre les carrousels et les appareils. Dans le cadre d'un projet pilote, WestJet a travaillé avec Corvus Energy, une entreprise spécialisée dans la technologique, afin de réinventer un chariot pouvant fonctionner avec l’électricité pour ne pas avoir recours à du carburant fossile. Le chariot qui a commencé à être utilisé en octobre dernier à l'aéroport international de Calgary a fonctionné avec succès, malgré les températures froides de l'hiver. Avec une seule charge, il est capable de transporter les sacs des voyageurs entre les carrousels et les avions pour environ 11 vols par jour. En mai, deux chariots à bagages électriques arriveront à Whitehorse pour le lancement du service quotidien sur cet aéroport prévu le 17 mai prochain.