Le Marshaller stoppe un avion

L’effet des défaillances (2/4) : Le droit

En cas d'achat d'un vol sec sur une compagnie en situation difficile, il n’existe aucune garantie pour le voyageur. Et ce n'est pas le droit qui peut vous sauver.
Les effets de la faillite d'une compagnie aérienne

L’effet des défaillances (1/4) : Les faits

Les défaillances de compagnies aériennes ne sont pas limitées au territoire national. Elles sont légion depuis des années et frappent tous les pays. Mais que faire si la compagnie qui doit opérer votre vol vous plante ?
La classe Madras d'Air Caraïbes

Low-fare (4/4) – Que faire ?

Cette semaine nous vous avons proposé un dossier vous permettant de mieux comparer les offres des compagnies aériennes low-cost, low-fare et traditionnelles. Mais quelle conclusion pouvons-nous en tirer au moment où les défaillances vont bon train et que la technologie des appareils est de plus en plus mise en cause ?
L'évolution des prix de l'aérien

Low-fare (3/4) : Quelles différences ?

Nous avons vu dans les précédents articles de ce dossier dédié aux compagnies à bas coût que les compagnies aériennes traditionnelles sont confrontées à une concurrence effrénée. Pour protéger leurs parts de marché, elles ont été forcées de se repositionner et de repenser leurs prix, leurs services, leurs produits et même leurs modèles de vente. Mais qu’est-ce qui différencie un modèle de l’autre ?
Les avantages des programmes

Low-fare (2/4) – Regardez bien le TCO !

Nous cherchons tous à minimiser le coût de nos déplacements, or, la valeur faciale d’un titre de transport n'est qu'un des nombreux facteurs que nous devons prendre en considération. Il faut bien analyser ce qu'offre un tarif et décider en connaissance de cause, car la surprise peut être cuisante. Alors regardez bien le TCO.
L'aventure du low cost long courrier

Low-fare (1/4) – Les prix bas, miracle ou mirage ?

Ces derniers jours, les compagnies Corsair et French Bee ont annoncé qu’elles desserviraient bientôt New York au départ de Paris. Elles s’ajoutent à tous les opérateurs existants qui assurent les 13 vols vers les aéroports new-yorkais de ce jour. Mais y-a-t’il encore du marché pour tous les opérateurs ? Comment les acheteurs et les travel managers peuvent-ils jouer cette carte de l’hyper concurrence ?

Notes de frais (4/4) : Investir pour améliorer la gestion du projet

Si la digitalisation des notes de frais est essentielle aux entreprises afin d’améliorer l’expérience du collaborateur et de développer la gestion des dépenses, l’intégration de certaines solutions dans les ERP se révèle parfois une mission ardue. Voici la synthèse de ce dossier sur le thème des notes de frais.

Notes de frais (3/4) : «  La digitalisation des notes de frais pour un...

Co-fondateur de CBT Conseil, société de conseil spécialisée dans le voyage d’affaires et la gestion d’entreprises, Julien Chambert nous donne sa vision sur la façon dont une solution de notes de frais peut être intégrée à un ERP afin de maximiser les résultats. Analyser l’existant, définir son projet, choisir la bonne solution ou bien encore faire appel à un prestataire extérieur si besoin, l’intégration requiert des compétences techniques, mais surtout humaines. 

Notes de frais (2/4) : « Les décisions doivent être collégiales et non pas laissées...

Intégrer un logiciel de notes de frais au sein d’un ERP demande de véritables compétences techniques et humaines où la gestion du projet est un point essentiel à sa réussite. Claude Lelièvre, Administrateur de l’AFTM nous donne une vision globale des étapes à respecter et des avantages de la digitalisation au sein des entreprises.
terminal de paiement

Notes de frais (1/4) : L’illusion réelle

Intégrer des notes de frais demande d'interfacer les ERP (progiciels de gestion) avec un système tiers customisé allant potentiellement à l'encontre de la simplicité et contraignant la société à une fidélité à l'éditeur. Comment et pourquoi piloter ce projet de façon optimale est impératif afin d’obtenir des résultats positifs pour l’entreprise et le voyageur d’affaires ?
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