Les CFF en ont plus qu'assez de la casse et des sabotages. La compagnie ferroviaire helvétique profite d'une nouvelle réglementation pour faire payer aux vandales toutes les conséquences de leurs actes. Elle a ainsi réclamé au total 100 000 francs suisses (91 417 euros environ) aux perturbateurs depuis le début de l'année.
Barrières de passage à niveau cassées par un chauffeur ivre, signal d'alarme tirés... les mauvaises actions de certains passagers ont un coût en temps et en argent souvent important pour les CFF.
Auparavant, l'entreprise ne pouvait demander aux auteurs qu'une compensation pour les dégâts directs. Mais la réglementation a changé. Maintenant, l'entreprise peut réclamer le remboursement des coûts de réparation mais également ceux entraînés par l'interruption des opérations ou des retards du train. L'entreprise a ainsi réclamé 100 000 francs au total depuis le début de l'année avec des notes moyennes de 3000 francs.
Toutefois, les CFF ne peuvent envoyer les factures qu'aux personnes clairement identifiées. Ainsi, elles ne peuvent pas par exemple mettre en cause les hooligans qui agissent en groupe. En outre, la société ferroviaire ne réclame pas de dédommagements pour les perturbations causées par les tentatives de suicide et les suicides.
Auparavant, l'entreprise ne pouvait demander aux auteurs qu'une compensation pour les dégâts directs. Mais la réglementation a changé. Maintenant, l'entreprise peut réclamer le remboursement des coûts de réparation mais également ceux entraînés par l'interruption des opérations ou des retards du train. L'entreprise a ainsi réclamé 100 000 francs au total depuis le début de l'année avec des notes moyennes de 3000 francs.
Toutefois, les CFF ne peuvent envoyer les factures qu'aux personnes clairement identifiées. Ainsi, elles ne peuvent pas par exemple mettre en cause les hooligans qui agissent en groupe. En outre, la société ferroviaire ne réclame pas de dédommagements pour les perturbations causées par les tentatives de suicide et les suicides.
