Le Conseil d’Administration de la RATP, réuni vendredi 29 novembre 2013, a validé un budget d’investissements de 1 606 M€, pour 2014. Cela représente une augmentation de 45 M€ par rapport à 2013. Le nouveau budget met l’accent sur l’amélioration du réseau Ile-de-France.
Le contrat passé entre le STIF et la RATP sur la période 2012-2015 prévoit des investissements à réaliser sur 5 ans de 6,5Mds€, soit un engagement de la compagnie ferroviaire à hauteur de 1,6Md€ par an. Ce budget va servir à réaliser d’importants programmes de renouvellement du parc de matériel roulant et d’entretien des infrastructures, mais également à moderniser les réseaux de transport de la RATP.
Création des lignes T6 et T8
Ainsi en 2014, 277 M€ seront notamment consacrés au financement de l’extension des réseaux exploités par la RATP. Plus de 20 nouveaux kilomètres de tramway seront donc mis en service avec la création des lignes T6 et T8. Elles permettront «de faciliter considérablement les déplacements de banlieue à banlieue», précise la RATP. «Le réseau tramway exploité par la RATP en Ile-de-France comptera alors près de 100 km, et sera alors le troisième réseau de tramway en Europe en terme de fréquentation, derrière les réseaux historiques de Prague et Budapest», ajoute l’entreprise.
Modernisation des infrastructures
80M€ seront investis dans des programmes de modernisation des systèmes de transport, à l’instar du système de commande et de contrôle des trains, OCTYS. Il doit notamment permettre de réduire l’intervalle entre deux trains et d’augmenter ainsi l’offre de transport. Le budget 2014 prévoit également de financer de la mise en place du Centre de Commandement Unique de la ligne B, dont l’objectif est de permettre une gestion plus réactive de la ligne, notamment en cas de situations perturbées. 64M€ seront consacrés à la rénovation et à la modernisation des espaces de transport et au développement de nouveaux services. 15 stations de métro seront ainsi intégralement rénovées dans le cadre du programme Renouveau du Métro. 700 écrans IMAGE seront par ailleurs déployés en 2014, offrant aux voyageurs une information multimodale localisée, en temps réel. 793M€ seront affectés au renouvellement, à la modernisation et à l’accroissement du parc de matériel roulant sur l’ensemble des réseaux RER, Métro, Tramway et Bus exploités par la RATP. Le Conseil d’Administration de l’entreprise a par ailleurs approuvé la commande de 6 nouvelles rames pour répondre à la demande sur la ligne T2 et à l’évolution de son trafic prévu en 2014. «L’augmentation du parc du T2 permettra de réduire l’intervalle en heure de pointe à 3 min 30 contre 4 min actuellement. Le Conseil d’Administration du STIF avait approuvé cette décision en juillet 2013. Le STIF financera à 100% l’achat de ce nouveau matériel», précise la RATP.
Création des lignes T6 et T8
Ainsi en 2014, 277 M€ seront notamment consacrés au financement de l’extension des réseaux exploités par la RATP. Plus de 20 nouveaux kilomètres de tramway seront donc mis en service avec la création des lignes T6 et T8. Elles permettront «de faciliter considérablement les déplacements de banlieue à banlieue», précise la RATP. «Le réseau tramway exploité par la RATP en Ile-de-France comptera alors près de 100 km, et sera alors le troisième réseau de tramway en Europe en terme de fréquentation, derrière les réseaux historiques de Prague et Budapest», ajoute l’entreprise.
Modernisation des infrastructures
80M€ seront investis dans des programmes de modernisation des systèmes de transport, à l’instar du système de commande et de contrôle des trains, OCTYS. Il doit notamment permettre de réduire l’intervalle entre deux trains et d’augmenter ainsi l’offre de transport. Le budget 2014 prévoit également de financer de la mise en place du Centre de Commandement Unique de la ligne B, dont l’objectif est de permettre une gestion plus réactive de la ligne, notamment en cas de situations perturbées. 64M€ seront consacrés à la rénovation et à la modernisation des espaces de transport et au développement de nouveaux services. 15 stations de métro seront ainsi intégralement rénovées dans le cadre du programme Renouveau du Métro. 700 écrans IMAGE seront par ailleurs déployés en 2014, offrant aux voyageurs une information multimodale localisée, en temps réel. 793M€ seront affectés au renouvellement, à la modernisation et à l’accroissement du parc de matériel roulant sur l’ensemble des réseaux RER, Métro, Tramway et Bus exploités par la RATP. Le Conseil d’Administration de l’entreprise a par ailleurs approuvé la commande de 6 nouvelles rames pour répondre à la demande sur la ligne T2 et à l’évolution de son trafic prévu en 2014. «L’augmentation du parc du T2 permettra de réduire l’intervalle en heure de pointe à 3 min 30 contre 4 min actuellement. Le Conseil d’Administration du STIF avait approuvé cette décision en juillet 2013. Le STIF financera à 100% l’achat de ce nouveau matériel», précise la RATP.
