Paris – Hong Kong via Istanbul: un quasi sans faute avec Turkish Airlines

Faire un Paris Hong Kong via Istanbul n’est pas encore dans l’habitude des voyageurs d’affaires. Dommage car la compagnie turque a su donner du volume à ses vols. Certains petits détails restent à peaufiner mais globalement, le test réalisé vers Hong Kong a été quasi parfait… Petit plus, pour la première fois, après l’avoir annoncé depuis deux ans, nous avons pu tester le wifi en vol. Promis mais encore en construction chez de nombreuses compagnies, il fonctionne à merveille entre Istanbul et l’Asie.

Aérien : la classe Affaires de Jet Airways

La 1ère compagnie privée indienne propose, via Bruxelles, des vols vers l’Asie et les États-Unis. Avec l’ambition de s’imposer comme une compagnie importante dans l'univers des déplacements professionnels.

J’ai testé le vol British Airways entre London City et New York

A l’image de ce que propose sa filiale française OpenSkies, British Airways a mis en place dès septembre 2009 un vol direct entre l’aéroport de London City, quasiment en centre-ville de la capitale anglaise et New York.

Le vol direct Delta Airlines vers Seattle

Pour l'avoir écrit ici même très souvent, un vol réussi c'est le mariage réussi d'un équipage et des services proposés à bord. Le même appareil, équipé du même siège business, mais doté d'un personnel déficient laissera le pire souvenir... Tout comme des attentions peu ou pas adaptées aux attentes du voyageur. Force est de le dire : ce vol vers Seattle a été parfait. J'ai du me forcer un peu pour trouver ce qui ne me convenait pas. Faute de quoi, j'aurais été accusé d'avoir été vendu à la compagnie !

L’aller en Premium economy et le retour en Business avec Singapore Airlines

Il faut oublier tout ce que l’on sait de la business de Singapore Airlines avant d’évoquer la Premium economy proposée par le transporteur depuis décembre dernier… Cette nouvelle classe intermédiaire n’a jamais eu l’ambition d’être en concurrence avec la classe avant. Elle se veut avant tout une version plus confortable de la classe éco. Et à ce niveau d’offre, la promesse est tenue.

Nous avons testé La Compagnie sur le Paris/New York

Comment voulez-vous rédiger le compte rendu d’un voyage avec un transporteur aérien dont le nom générique est La Compagnie. Complexe, comme le dialogue entre Villeret et Lhermitte dans le « diner de cons » à propos de Juste Leblanc: «C’est Juste son prénom». Idem, dans notre cas. Attendez-vous à ce que l’interlocuteur à qui vous expliquerez que vous êtes parti avec La Compagnie vous réponde, étonné : «Laquelle ?».

Le Paris/San Francisco en business class avec United Airlines

Ligne directe entre la France et cette Californie du Nord, la liaison entre San Francisco et Paris mise en place au printemps dernier par United répond à une demande commerciale soutenue entre les deux villes. Les horaires de vols, bien calculés, permettent de ne perdre de temps ni à l’aller ni au retour.

J’ai testé le nouveau concept d’Adagio

L’époque est au collaboratif et à l’échange, deux visions qui n’ont pas échappé à Adagio qui veut aujourd’hui intégrer plus de convivialité dans son offre. Le nouveau concept qui sera proposé aux voyageurs a été testé et analysé pendant une semaine à Paris Bercy. Résultat : les clients en redemandent. Un beau cadeau pour fêter, en 2017, les dix ans de la marque.

Pegasus, l’autre compagnie aérienne turque

Depuis un an, la compagnie Pegasus Airlines fait en France l'effet d'une compagnie pressée de se développer. Installée à Paris depuis le 12 mars 2010, elle s'est implantée à Marseille en Mai puis en Juin à Saint-Etienne. Sa montée en puissance a conduit Turkish Airlines à lui couper l'herbe sous le pied en ouvrant Toulouse. La petite compagnie commence à talonner la grande.

La nouvelle business d’Air France: le futon arrive !

Que les opposants systématiques à toute innovation de la compagnie nationale affutent leurs arguments car la nouvelle business joue un ton au-dessus. Un mot résume cette classe avant new-look : réussie.