Transavia inaugure la réouverture d'Orly aujourd'hui

Air France remplacée par sa filiale Transavia sur Orly-Pau et Orly-Perpignan

La filiale low-cost du groupe Air France poursuit le...
Le prix des billets Air France-KLM va augmenter de 1 à 24 €

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L'obligation d'utiliser 1% de carburants durables génère un surcoût que le transporteur français répercute sur ses clients.

Lufthansa Group veut prendre le contrôle de l’italienne ITA

D'après la presse italienne, le groupe européen négocierait une...
Tribune JL Baroux - Aérien : 2022 commence aussi ridiculement que 2021 a fini

Tribune JL Baroux – Aérien : un début 2022 aussi fou que la fin...

Jean-Louis Baroux est un acteur reconnu du monde des compagnies aériennes, créateur du World Air Transport Forum et de l’APG World Connect. Dans cette tribune, il déplore les incohérences qui marquent cette fin d'année 2021 et le début de 2022 dans l'aérien.

Air Côte d’Ivoire booste son offre de divertissement avec W-IFE de Moment

Le service est déjà disponible depuis quelques jours sur...

Brive – Paris Orly : premier vol sous la marque Amelia

La compagnie régionale relie deux fois par jour –...
L'IATA demande aux gouvernements de soutenir les compagnies aériennes

Pour Moody’s, il faut relativiser les difficultés actuelles du transport aérien

L'agence de notation et d'analyse économique table sur une...

Aérien : les dix meilleures classes Affaires en images !

Notre confrère L’Écho Touristique a publié les visuels des...

Aérien : les nordiques Norse Atlantic et Play à l’offensive sur le transatlantique

Les compagnies scandinaves, finlandaise et islandaises font valoir leurs...
Tribune JL Baroux - Air France affiche ses ambitions... et ses limites

Tribune JL Baroux – Air France affiche ses ambitions… et ses limites

Jean-Louis Baroux est un acteur reconnu du monde des compagnies aériennes, créateur du World Air Transport Forum et de l’APG World Connect. Dans cette tribune, il se félicite des ambitions qu'affiche Air France dans sa récente commande d'appareils mais rappelle les limites financières qui restreignent la compagnie alors que les opportunités de sortie de crise sont nombreuses.