Missions, déplacements : quid des responsabilités et des mesures à prendre ??

La longue liste des récentes attaques terroristes induit en tout voyageur d’affaires une vigilance et une sensibilité accrues. A la différence de ce qui pourrait lui arriver au coin de la rue en allant acheter sa baguette, un voyage pour raison professionnelle, implique une prise en compte des risques par son employeur.

Low-costs: les compagnies traditionnelles ont les moyens de résister !

Le cabinet de conseil en stratégie A.T. Kearney publie une analyse du secteur aérien dédié à la compétition qui fait rage entre compagnies low cost et compagnies historiques. Le succès grandissant des unes imposent-elles aux autres une remise en question complète de leur business model ? Les compagnies low cost peuvent-elles prendre le dessus ? Les compagnies historiques peuvent-elles encore relever le gant ? Quels sont les facteurs clés de succès pour relever ce challenge ?

Jean-Pierre Sauvage, président du BAR France: « Chacun dans son rôle ! « 

DeplacementsPros donne la parole aux associations désireuses de faire progresser la mobilité, ses prestataires, ses donneurs d’ordres et ses voyageurs. Jean-Pierre Sauvage, président du BAR France profite de cette opportunité et commente, pour l’association qu’il préside au travers d’une tribune riche d’enseignements, les conclusions des Assises du Transport Aérien exprimées par Madame la Ministre des Transports. Pour rappel, BAR France (Board of airlines representaives) est une association crée en 1949. C’est la plus ancienne organisation représentative professionnelle regroupant en France 70 représentants de compagnies aériennes françaises et étrangères couvrant les cinq continents.

Comment le NDC va révolutionner la distribution des compagnies aériennes ?

Le NDC ( New Distribution Capability), vous connaissez ? Ce langage est en train de se substituer à un autre (Edifact), pour permettre de meilleurs échanges entre les compagnies aériennes et leurs clients. Basé sur le langage xml, le NDC est porté par Iata pour faciliter les réservations et les paiements dans un langage unique qui permettra des ventes directes et une simplification des échanges BtoC. Elle devrait, finalement, faciliter la vie des voyageurs d’affaires en leur permettant d’accéder directement au stock des compagnies aériennes, avec un meilleur reporting pour les Travel Managers, ce que ceux-ci semblent avoir intégré.

L’importance de la mise en place de cette norme n’a pas échappé au cabinet SIA Partners qui vient de réaliser un entretien avec Olivier Hours, Head of NDC engagement and adoption chez Iata. Un entretien – en anglais – sur les enjeux du NDC que nous reproduisons ici intégralement.

Hôtellerie: peut–on faire un paiement centralisé et une facturation centralisée avec une carte virtuelle...

Dans un contexte propice à la recherche d’économies dans les frais de déplacement des entreprises, l’attention se focalise sur le périmètre hôtel, second poste de dépenses après le transport. Malgré son importance, ce poste reste difficile à contrôler et encore plus à optimiser, et l’ensemble de la profession fait consensus sur la nécessité de recourir au paiement centralisé et même de la facturation centralisée.
Mais ces termes sont-ils toujours bien définis et bien utilisés ? Les promesses faites par les différents acteurs en la matière sont-elles tenables ? Sont-elles tenues ? C'est sur ce sujet qu'a planché Stéphane de Laforcade, Président de HCorpo.

Jean-Pierre Drioux : « Pourquoi je ne demanderais pas le renouvellement de mon mandat d’administrateur...

A la veille de l'Assemblée Générale de l'Aftm qui se déroulera le 3 avril prochain, Jean Pierre Drioux, TM de chez AXA, membre du Conseil d'administration de l'AFTM a pris la décision de quitter le CA de l'association. Il explique ici les raisons de sa décision. Comme pour toutes les Tribunes Libres publiées ici, ses propos n'engagent que leur auteur.

Travel management : ne pas subir le marché en faisant jouer la concurrence

Ces derniers mois, le secteur du voyage d’affaires a repris des couleurs. La pression concurrentielle redouble d’efforts, les besoins des clients évoluent toujours plus rapidement et le nombre de voyages augmente.

Voyageurs d’affaires et cybersécurité: quelles bonnes pratiques adopter ?

Imprudences lors de réservations en ligne, relâchement sur les bonnes pratiques, les voyageurs d’affaires baissent souvent la garde pendant leurs déplacements, reléguant au second plan les questions de sécurité. Or c’est justement pendant ces voyages que les collaborateurs exposent leur entreprise à des risques majeurs. Et il suffit d'une seule personne qui se fait piéger pour nuire à toute l’entreprise !

Agilité en entreprise : matière à réflexion aussi dans le voyage d’affaires

Publié par le réseau Veille en Tourisme,, cet article dresse un état assez complet de l'évolution de l'agilité en entreprise. Une composante essentielle dans le voyage d'affaires ou l'adaptation à l'innovation est devenue un enjeu majeur pour intégrer les nouvelles technologiques.

Air France nous ampute en douceur de 75% de nos miles, tranquillement sans rien...

C'est un amateur de restaurants et de bonnes cuisines (il gère le site coupdefourchette.fr) qui se lâche dans cette tribune libre sur un thème cher à nous tous : les miles. Un ras le bol exprimé autour de ce sujet sensible qui conditionne souvent les vacances de la famille ou les week-end en couple. Bien évidemment ce commentaire n'engage que son auteur... Mais il résume fort bien les mails que nous recevons régulièrement sur le sujet.