Tribune libre à Hotel.info

Vous serez sûrement d’accord qu’entre l’idée que l’on se fait d’un hôtel lorsqu’on le réserve, et l’expérience réelle du séjour sur place, il y a parfois un monde. Et pas toujours dans le bon sens du terme ! Qu’est ce qui détermine votre choix au moment de la réservation ? Parmi tous les facteurs de sélection, l'un ressort en particulier : le classement officiel. Autrement dit, le nombre d’étoiles attribuées par le ministère chargé du tourisme en France.

Marie Allantaz, Escaet : « Il est faux de dire qu’il n’y a plus d’emploi...

Des entreprises et des jeunes feraient courir un bruit selon lequel il n'y aurait pas de travail dans le Travel Management et que les débouchés seraient faibles... Cela ne m'étonne pas et m'étonne à la fois. Cela ne m'étonne pas d'abord côté professionnels, car quand on parle de Travel Management, on fait très souvent un raccourci : on ne pense qu' aux métiers du Travel Manager ou de l'acheteur ... et comme les entreprises qui investissent dans ces postes ne sont pas très nombreuses, on peut se dire que les débouchés sont faibles.

Fusion Alaska Airlines et Virgin America : quels impacts sur votre programme aérien ?

Alaska Airlines et Virgin America ont annoncé le 4 avril 2016 leur intention de fusionner. Si l’opération se concrétise, cette fusion donnera naissance à la 5e plus importante compagnie aérienne des États-Unis. D’après les chiffres de 2015, la nouvelle entité transportera près de 39 millions de passagers, devançant ainsi JetBlue qui a totalisé 35 millions de passagers transportés l’année dernière. Elle atteindrait donc la première place du classement américain des compagnies aériennes secondaires, mais resterait encore loin derrière les quatre championnes nationales qui ont chacune transporter plus de 140 millions de passagers en 2015.

Quels seront les impacts de cette fusion à votre niveau ?

Comment décrypter le rachat de BMI par British Airways et Iberia ?

John Grant, vice-président de Networks, une division d'UBM Aviation, s'est intéressé au rachat de BMI par IAG (l'entreprise née de la fusion d'Iberia et de British Airways). Pour ce spécialiste de l'aérien " La motivation principale du rachat de bmi par IAG n'est pas simplement d'obtenir des créneaux à Londres Heathrow, mais surtout d'obtenir des créneaux d'arrivée en début de matinée, qui sont très convoités".

Cost breakdown ou nervous breakdown pour les travel managers ?

Beaucoup de personne disent savoir acheter. Mais en achat industriel, mieux vaut être bien armé. L'un des outils utilisés par les acheteurs professionnels est la décomposition du coût. Le but est simple : détricoter un prix pour savoir si ce que l’on paye est juste tout en intégrant les différents paramètres incompressibles. C’est ainsi que l’on parle de travail à livre ouvert. Une gageur dans le voyage d'affaires, explique Yann Le Goff.

Traveldoo étudie l’impact des grèves sur les voyageurs d’affaires

Voilà un sondage à prendre avec des pincettes car l’auteur du doucument, Travelddo, ne donne pas la méthodologie de l’étude ni la nature des personnes interrogées. Seule certitude, les chiffres et analyses confirment ce que l’on constate sur le terrain. Nous publions ci-dessous le texte édité par le fournisseur et signé par Stéphane Donders.

Concurrence ferroviaire : polichinelle ou guerre commerciale ?

A l'occasion d'un déplacement privé, une source du transporteur allemand Deutsche Bahn ne nous a pas caché que la concurrence du rail ne concernerait que deux ou trois lignes par pays, et sans doute pas avant 2017. Stratégie ou constat réaliste ? Nous avons demandé à PAT, notre chroniqueur ferroviaire, ce qu’il en pense. L'occasion d’un nouveau « Coup de Pat ».

NDC Air France : Travel Planet s’engage a être prêt le 1er avril prochain...

On voit fleurir depuis quelques semaines des annonces de certification de niveau 3 pour bon nombre de fournisseurs technologiques. Mais quid de cette intégration ? Qu'en est-il de l'interface, outil indispensable de gestion ? Les agences sont sur le pont et joueront un rôle essentiel pour les entreprises. Toutes font travailler leurs développeurs. Tristan Dessain-Gelinet, Directeur de l'agence Travel Planet, s'engage à livrer une offre NDC complète dès le 1er avril prochain... si Air France livre son API dans les délais annoncés, à savoir en janvier 2018.

La sûreté ferroviaire : quel modèle organisationnel mettre en place pour assurer la sécurité...

Sia Partners est un cabinet indépendant de conseil en management et stratégie opérationnelle organisé autour des unités de compétence Energie, Finance, Télécoms & Médias, Transport – Industrie – Retail, Secteur Public, Ressources Humaines, Fonction Finance, Actuariat. Très éloigné des contingences industrielles, SIA livre un regard acéré sur le marché pour en livrer des commentaires aiguisés et d'une grande précision. Un premier texte destiné à tous ceux qui veulent y voir clair en matière d'innovations. Pour cette nouvelle tribune, SIA s’intéresse à la sécurité ferroviaire.

Social travel : Facebook face à Google ou algorithme mathématique contre algorithme humain ?

Google : une menace pour le consommateur dans l’industrie du voyage ? A l’heure de l’hégémonie annoncée du moteur de recherche Google, dans l’industrie du voyage, suite à l’intégration d’ITA software et au développement de Google Flights et de Google Hotel Finder, le voyageur doit désormais s’interroger profondément sur ses réflexes de consommation. Une Tribune libre de Matthieu Heslouin, Fondateur et PDG de Wipolo.