Quand l’Autorisation de Voyage Electronique empêche des voyageurs d’aller au Canada !

Mise en place le 10 novembre dernier, l’Autorisation de Voyage Electronique pour le Canada devient une vraie galère pour les voyageurs d’affaires. Non seulement les éléments fournis ne sont pas ceux qui seront validés mais le dernier mot revient aux agents de la compagnie en charge du transport au départ de Paris. Et certains voyageurs restent sur le tarmac…

Voiture partagée, autonome et connectée : future révolution ?

Professionnel au sein d'une entreprise de conseil et de services associés à la mobilité, Thibaud Deletraz est un observateur attentif du transport, apportant un regard nouveau et différend sur son évolution. Nous le retrouverons régulièrement dans les colonnes de DéplacementsPros.

Rentabilité et voyageur: attention aux idées toutes faites!

Cette tribune est la vôtre et en ce début d'année, nous vous renouvelons la proposition de vous en saisir pour un sujet qui vous tient à cœur. C'est aujourd'hui à Emmanuel Ebray, Directeur HRS France, que nous confions les clés. Il a travaillé autour d'un personnage qui est au centre de toute l'activité du déplacement professionnel: le voyageur!

« Tribune Libre » à Eric Audoin, American Express Voyage d’Affaires

Nouvelle tribune Libre confiée ce matin à Eric Audoin, le patron France d'American Express Voyage d'Affaires. Il répond à une question que se posent certaines entreprises : "A quoi sert une agence de voyages ?".

Fusion Alaska Airlines et Virgin America : quels impacts sur votre programme aérien ?

Alaska Airlines et Virgin America ont annoncé le 4 avril 2016 leur intention de fusionner. Si l’opération se concrétise, cette fusion donnera naissance à la 5e plus importante compagnie aérienne des États-Unis. D’après les chiffres de 2015, la nouvelle entité transportera près de 39 millions de passagers, devançant ainsi JetBlue qui a totalisé 35 millions de passagers transportés l’année dernière. Elle atteindrait donc la première place du classement américain des compagnies aériennes secondaires, mais resterait encore loin derrière les quatre championnes nationales qui ont chacune transporter plus de 140 millions de passagers en 2015.

Quels seront les impacts de cette fusion à votre niveau ?

Jean-Pierre Drioux : « Pourquoi je ne demanderais pas le renouvellement de mon mandat d’administrateur...

A la veille de l'Assemblée Générale de l'Aftm qui se déroulera le 3 avril prochain, Jean Pierre Drioux, TM de chez AXA, membre du Conseil d'administration de l'AFTM a pris la décision de quitter le CA de l'association. Il explique ici les raisons de sa décision. Comme pour toutes les Tribunes Libres publiées ici, ses propos n'engagent que leur auteur.

Le cahier de vacances du travel N°1 : la dématérialisation fiscale de la note...

CBT Conseil et DéplacementsPros s’associent pour sortir la 1ère édition du cahier de l’été du Business Travel ! Pour préparer la rentrée, nous vous proposons un format inédit : le traditionnel cahier de vacances transposé au secteur du Travel : #AdultOnly !

2017 fût une année riche en annonces, mais que nous réserve 2018?

Lors de son récent passage à Paris, Tony Blair, ex-Premier Ministre britannique, doutait sur le fait que le Brexit irait à son terme. Selon lui, les Britanniques devront revenir en arrière car les contraintes financières sont trop fortes.

La taille des épaules des voyageuses d’affaires

Une femme d'affaires vaut elle un homme d'affaires ? A t-elle la carrure pour assumer tous les déplacements professionnels que l'on veut lui confier ? Les assistantes ou travel manageuses (euh... ?) peuvent elles prétendre aux mêmes responsabilités professionnelles que leurs homologues masculins ? En tous cas, en entendant un confrère en début de semaine, le sang de notre avocate préférée Jacqueline Cortès n'a fait qu'un tour. Et sa prose vipérine fait mouche ! Nous vous en faisons profiter.

Les hôteliers séduits par l’économie collaborative

Les groupes hôteliers perçoivent peu à peu les occasions d’affaires entourant l’économie collaborative : diversification des revenus, nouvelles interactions avec les consommateurs et monétisation plus efficace de leurs services. Ils se rapprochent de ces concurrents ou de ces prestataires de services complémentaires, en tant qu’investisseurs ou partenaires d’affaires.