4 nouvelles compagnies aériennes rejoignent la FNAM

Air Caraïbes, Aigle Azur, XL Airways et Corsair International ont décidé d'unir leurs forces à celles de la FNAM. En fait elles quittent le Scara, que beaucoup considère comme une organisation concurrente, pour rejoindre la Fédération Nationale de l'Aviation Marchande. XL Airways et Aigle Azur en ont déjà fait partie mais en avaient claqué la porte en 2011, considérant que la FNAM prenaient des positions qui avantageait trop Air France au détriment des petites compagnies. La FNAM représente désormais plus de 95 % du secteur du transport aérien français, soit plus de 160 000 emplois dont 80 000 emplois dans les compagnies aériennes. Elle confie dans un communiqué que ces nouvelles adhésions «sont d'autant plus significatives que le secteur traverse une zone de turbulence et ne peuvent que renforcer la crédibilité de l'organisation auprès des pouvoirs publics». Elle explique que «le transport aérien français est un secteur d’activité fragile dont la profitabilité est de plus en plus faible. Les compagnies aériennes françaises sont sur le fil du rasoir dans un contexte qui a été marqué ces dix dernières années par une intensification de la concurrence internationale, une baisse significative des prix des billets sur les marchés au bénéfice des consommateurs et, surtout, une augmentation incessante des charges et redevances». La FNAM estime que de nombreux emplois risquent de disparaître dans les années à venir, ce qui représenterait une perte de 1% à 2% du PIB français.