Que se passerait-il si le BT s’arrêtait ? (3/3) – La...
Que se passerait-il si les voyages d'affaires s'arrêtaient ? La question est un peu provocatrice. Reconnaissons qu'elle apparaît, malheureusement, moins fantaisiste aujourd'hui qu'elle ne l'aurait été il y a une dizaine de mois. Troisième volet de ce dossier, où le meilleur est gardé pour la fin (du dossier ET de l'article)...
Baromètre Expensya : comment la crise sanitaire impacte les frais professionnels
Expensya révèle les...
Clash Affaire ⚡️ BEST BUY VS CONTRATS DES CIES AÉRIENNES
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Clash Affaire ⚡️ HBT VS ACHAT DIRECT
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Clash Affaire ⚡️ Ecologie VS impératifs Business
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Cérémonie des Lauriers du Voyage d'Affaires 2019
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#IFTM2019 : "Le MICE comme suppléant à la digitalisation de la société" (Pierre-Louis Roucariès)
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#IFTM2019 : "Nous sommes en retard sur les moyens de paiement par rapport à certains pays"
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#IFTM2019 : "United Airlines est bien armée pour affronter la concurrence"
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#IFTM2019 : Un livre blanc sur les notes de frais
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#IFTM2019 : La location d'appartements a le vent en poupe
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#IFTM2019 : le monde des VTC adaptés aux entreprises
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#IFTM2019 : "Particuliers et entreprises recherchent de plus en plus les mêmes types d'espaces"
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#IFTM2019 : "Le modèle Bird Office se concentre sur les grands comptes"
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#IFTM2019 : L’effet Airbus pour La Compagnie
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#IFTM2019 : Travel Planet, de la techno mais pas que
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#IFTM2019 : "Le plus gros challenge va être de comprendre et d'anticiper les besoins de nos clients"
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#IFTM2019 : Le End to End, cheval de bataille d'HRS
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#IFTM2019 : FCM, la TMC qui croît
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#IFTM2019 : "Pour Rydoo, le recrutement de collaborateurs est notre défi numéro un"
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#IFTM2019 : Virtuo, l'alternative qui booste la mobilité
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#IFTM2019 : SAP Concur donne la recette d'une implémentation réussie
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#IFTM2019 : Selectour associe la technologie aux services
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#IFTM2019 : EMG, la nouvelle identité d'Europcar
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#IFTM2019 : «Les gros dossiers de GBTA France : le Brexit et la norme NDC»
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#IFTM2019 : "Amex GBT offre à ses clients davantage de réponses multicanal"
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