Les voyageurs d'affaires ont vu les prix des billets d’avion au départ de la Métropole diminuer de 0,4 % entre octobre 2013 et octobre 2014. L’augmentation des tarifs constatée sur le réseau domestique (intérieur métropole + métropole outre-mer) est plus faible que les mois précédents (+3,4 % versus +6,1 % en septembre et +7,2 % en août). En parallèle, la baisse des prix à l’international s’accentue (-1,3 % entre octobre 2013 et octobre 2014), toujours tirée vers le bas par le long-courrier (-3,7 %). Le document précise que les dix mois de l’année, les tarifs au départ de Métropole ont chuté de -0,5 % par rapport à 2013.
Réseau domestique : une hausse moins forte
Sur le réseau domestique, les prix des voyages aériens intra-métropolitains ont encore augmenté de 5,3 %. Néanmoins, cette évolution est nettement moins importante que les mois précédents. Vers l’outre-mer, la hausse a aussi ralenti. Les tarifs des billets d'avion ont seulement grimpé de 0,6 % par rapport à octobre 2013. Ils sont ainsi inférieurs aux prix relevés en octobre 2012 (-2,6 %). Au cumul sur les dix mois de l’année 2014, les prix de l'aérien au départ de Métropole sur le réseau domestique ont grimpé de 4 %, notamment du fait de la revalorisation de la TVA au 1er janvier 2014.
International : chute des prix pour les long-courriers
L'étude met en lumière un ralentissement de la hausse des prix sur le réseau moyen-courrier, à l’exception du Moyen Orient qui subit un renchérissement de 7,1 % entre octobre 2013 et octobre 2014. Les prix augmentent de 2,1 % vers l’Espace Économique Européen et la Suisse et de 3 % vers l’Afrique du Nord en octobre (versus des progressions respectives de 3,6 % et de 6,8 % vers ces régions en septembre). Les tarifs des billets vers les destinations européennes hors EEE sont encore orientés à la baisse (-2,8 %).
La DGAC observe aussi une tendance à la baisse s’accentuer pour les destinations internationales long-courriers (-3,7 % entre octobre 2013 et octobre 2014). Les reculs les plus importants sont observés vers l’Amérique latine (-6,9 %) et l’Asie-Pacifique (-6,6 %) et s’accentuent vers l’Afrique sub-saharienne (-3,5 % entre octobre 2013 et octobre 2014). En outre, les tarifs ont nettement ralenti leur hausse vers l’Amérique du Nord (+0,7 % versus +3,0% entre septembre 2013 et septembre 2014). Au cumul sur les dix mois de l’année, les prix des voyages aériens internationaux sont globalement en repli de 1,3 %, tirés vers le bas par l’activité long-courrier.
Outre Mer : des évolutions contrastées
Les prix des billets d’avion toutes destinations confondues augmentent très légèrement au départ de Guadeloupe (+0,4 %), un peu plus fortement au départ de Martinique (+2,4 %) et sensiblement au départ de la Réunion (+4,1 %). En revanche, ils diminuent vivement au départ de la Guyane par rapport à octobre 2013 (-3,5 %). Ils restent pour les Antilles inférieurs aux niveaux d’octobre 2012. Au cumul sur les dix mois de l’année 2014, la tendance reste à une baisse des prix de 2,7 % au départ des quatre départements d’Outre-mer et se constate au départ de chacun de ces départements.
