Camiel Eurlings, le directeur exécutif de KLM, a expliqué au Wall Street Journal que le groupe Air France KLM et Etihad discutaient ensemble de la possibilité d’étendre leur relation au-delà des codeshares. Ils travaillent sur un projet de joint-venture «light» qui leur permettrait de renforcer leur coopération.
De plus, le groupe franco-néerlandais négocie également avec les trois compagnies aériennes chinoises, China Southern, China Eastern et Xiamen Airlines, afin de nouer de nouveaux partenariats. Ils prévoiraient un partage des revenues et des services afin de réduire les coûts, à l’exemple du partenariat mis en place avec Delta.