La demande était obligatoire. Air France et Air Tahiti Nui y ont souscrit en déposant auprès du Département des Transports américain une demande d’approbation et d’immunité anti-trust pour un accord de partenariat, incluant un accord bilatéral de coentreprise.
Si cette demande est acceptée, les deux compagnies pourraient mieux coordonner leurs vols entre Paris-Charles de Gaulle (CDG) et Los Angeles (LAX). Face aux difficultés de la compagnie tahitienne, le projet avait été engagé en novembre dernier par les autorités de Papeete, persuadés que développer la ligne vers Los Angeles "était un atout pour la Polynésie". En attendant la réponse du DOT, Air France et Air Tahiti Nui maintiennent leur partage de codes sur un vol hebdomadaire.
