L’objectif de cette modification révélée par Dow Jones est d’empêcher la compagnie d’Abu Dhabi de mener une OPA sur Alitalia . L’article modifié, selon Dow Jones, «contraint un actionnaire à déposer une offre d'achat sur l'ensemble du capital de la compagnie aérienne si sa participation dépasse le seuil de 50%».
Etihad, qui n’envisage pour l’heure de racheter que 49% du transporteur italien, ne pourra pas dépasser cette barrière légale si elle souhaite conserver son statut d’opérateur européen. Alitalia précise, dans la presse italienne, que cette mesure de protection a été évoquée avec Etihad.