Le "sac de vol électronique" réduit ou remplace les manuels papier transportés par les pilotes dans leur sac de vol. La compagnie estime que le fait d’enlever un manuel papier de plus de 15 kilos de chaque appareil pourrait lui faire économiser l’équivalent de 1,2 million de dollars par an au coût actuel du carburant. Dans le cadre du programme de "sac de vol électronique", les pilotes d’American Airlines utiliseront également des logiciels mobiles et des données fournis par Jeppesen, une division de Boeing Flight Services. L’application de Jeppesen, approuvée par la FAA pour une utilisation pendant toutes les phases de vol, remplacera les volumineux manuels papier par des informations électroniques en temps réel, mises à jour en permanence et faciles d’accès. Les pilotes d’American Airlines commenceront à utiliser les iPads ce mois-ci sur la flotte de B777. American a pour objectif d’obtenir l’accord de la FAA pour une utilisation sur tous les types d’appareil d’ici la fin de 2012. A partir de Janvier 2013, American cessera la distribution de mises à jour papier des manuels de vol. Pour faciliter la transition au sein de la compagnie, tous les pilotes et instructeurs actifs vont recevoir un iPad pour utilisation en formation et en vol.