
Une cellule marketing interne est en charge d'étudier ce qui est possible de faire à partir du business modèle de la compagnie à bas prix. Ryanair n'a pas prévu de communiquer rapidement sur cette offre mais pourrait bien prendre de vitesse le marché en annonçant la mise en place de ces services dès la fin septembre 2011. Notons qu'à la même date, Michael O'Leary pourrait enfin donner sa position sur la desserte d'aéroports urbains évoquées en ce début d'année. Ryanair pourrait faire atterrir 30 % de ses vols sur des aéroports principaux en Europe. Un rapprochement vers le modèle EasyJet ?


