Quelques jours après la disparition du vol MH370, un vol de Jet Airways a subitement perdu le contact radio avec les contrôleurs allemands. Le silence a duré 30 minutes, pendant lesquelles le vol restait présent sur les écrans radars. Erreur ou faute professionnelle, l’enquête le dira. Les pilotes ont été mis à pied.
C’est en Inde que cette affaire fait le plus de bruit. Le 13 mars, quelques jours après la disparition du vol de Malaysia MH 370, un vol de Jet Airways reliant Londres à Mumbai a subitement perdu le contact radio avec les contrôleurs aériens au dessus du territoire allemand, avec 312 personnes à bord. Crainte de panne ou surtout de détournement, l’appareil ne deviant ni d’altitude ni de route sur les écrans radars. La compagnie, alertée, a pu envoyer un sms aux pilotes via le système ACARS. Les pilotes ont répondu et aussitôt repris contact avec le sol. Ils avaient tout simplement enlevé leur casque et, sans doute distraits, laissé le niveau du son trop faible pour entendre les appels, selon leurs explications. Un manquement qui a déclenché leur mise à pied à l’arrivée, et l'ouverture d’une enquête.
