IAG serait-t-elle une accro du shopping ? On peut se poser la question. Alors que le groupe vient tout juste d’obtenir le feu vert de Bruxelles pour le rachat de BMI, Willie Walsh - le CEO de British Airways - a réaffirmé l’intérêt de la holding née du mariage de la compagnie anglaise avec Iberia pour le transporteur portugais Tap.
Dans son rapport présenté la semaine dernière aux actionnaires, Willie Walsh a écrit «La seule autre compagnie aérienne pour qui nous avons exprimé un intérêt est Tap Portugal, laquelle devrait bientôt être privatisée». Les atouts de la portugaise qui séduisent tant le patron de British Airways ? son réseau. «Tap a un réseau très étendu au Brésil et en Afrique, deux marchés stratégiquement importants pour IAG» a-t-il expliqué dans le document, avant de nuancer le projet «Si une privatisation est lancée, nous voudrons regarder de plus près, mais il n'y a aucune garantie que nous ferions une offre». Remarquant également la faiblesse de l’offre de l’alliance Oneworld sur le marché chinois par rapport à ses deux concurrentes, le dirigeant préconise que des partenariats avec des compagnies domestiques chinoises soient mis en place.
