Selon plusieurs spécialistes du transport aérien, ces objets aux formes diverses et souvent très lours posent problèmes lors de l’embarquement. Les racks surchargés ou inadaptés à la forme des objets est source de conflits entre les passagers. Selon IATA, les textes existent mais par complaisance sont rarement appliquées, à l’exception des low cost. Les compagnies aimeraient que les règles soient repensées d’ici à 2017. A cette date, une nouvelle politique d’embarquement des objets personnels devrait être développée. Sans doute deux "pièces" seraient autorisées mais les deux seraient normalisées. Des valises de bord moins grandes et un sac qui ne pourrait être de dimension supérieure aux cotes retenues actuellement pour la nouvelle valise de bord.
Faute d'une solution claire, les compagnies pourraient définitivement interdire, dès 2017, un second bagage en cabine.