Les voyageurs d’affaires pourront se rendre à l’aéroport Bâle-Mulhouse en train d’ici 2018-2020. Le raccordement de la plate-forme au réseau ferroviaire français est sur les rails ont annoncé la direction de Euroairport et RFF. La publication du projet dans la presse française marque, conformément à la loi, le coup d’envoi du lancement de la procédure.
Pas moins de 220 millions d’euros hors taxes pour la construction de 6 km de voie entre Strasbourg et Euroairport et d’une gare aux portes de l’aéroport. C’est ce que prévoit le projet publié le 22 mai 2012 et consultable entre autres sur le site de la plate-forme. S’il obtient l’aval de l’enquête publique, il pourrait voir le jour pour la fin de la décennie. Selon le dossier actuel, les voyageurs d’affaires qui se poseront à Bâle-Mulhouse à cette époque pourront alors se rendre au départ de la station de l'aéroport directement à Bâle, Mulhouse ainsi que dans les villes situées au nord de Mulhouse (Colmar, Strasbourg). Des correspondances dans les gares principales leur permettront de se rendre en train également en Franche-Comté, Lorraine, Bade-Wurtemberg et Suisse. La direction de la plate-forme a précisé que l’Euroairport sera aussi connecté au réseau ferroviaire à grande vitesse.
