La Chambre de Commerce et d'Industrie de Côte-d'or a voté, le 25 mars 2013, le refus de poursuivre la gestion de l’aéroport de Dijon au terme de la concession qui lui avait été accordée. Elle avait présenté - en partenariat avec la SNC Lavalin - un dossier de renouvellement de concession pour la plate-forme, mais il avait été rejeté en décembre 2012. La gestion de l’aéroport devait donc être confiée au Conseil régional de Bourgogne après le 31 mai 2013. Mais celui-ci a obtenu un report pour un an. Face à cette situation, la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) a demandé au CCI de poursuivre son rôle de concessionnaire pendant cette période. Une offre que l’organisme a refusé à l’unanimité. «Le scrutin a été organisé à la suite d’un rappel de l’historique de l’Aéroport Dijon-Bourgogne, et après un débat dont il ressort que, selon le principe de réalité cher aux chefs d’entreprises, un accord est nécessaire entre les partenaires de l’aéroport, relatif à une vision stratégique, aux financements de ses déficits d’exploitation, et à sa gouvernance», explique la CCI sur France 3 Bourgogne. Situation délicate et vide juridique, mais pas d’inquiétude pour les voyageurs d’affaires, les avions continueront à se poser sur les pistes dijonnaises après le 31 mai, malgré les turbulences observées à la tête de l’installation.