Le Secrétaire d'Etat à la mobilité, Melchior Wathelet, a déjà répondu à ce courrier envoyé mi-janvier. Il a précisé que la Belgique avait décidé de verser une aide 19 millions d'euros à Brussels Airport pour chacun des exercices de 2014, 2015 et 2016. Il a également expliqué qu'elle permet au gestionnaire de l’installation d’accorder des ristournes sur les redevances aux compagnies aériennes qui transportent au moins 400.000 passagers annuels sur la plate-forme (année de référence 2012). Melchior Wathelet assure à l’Echo «Nous avons de bons arguments pour défendre le mécanisme mis en place. On verra maintenant ce que la Commission va décider». Il a également précisé à Trend.be que ces aides ne sont pas discriminatoires. «Le mécanisme se base sur un critère objectif. Si des compagnies augmentent demain leur implantation à Bruxelles, elles bénéficieront d’un mécanisme identique, sur la base des données de 2015, si le gouvernement reconduit la mesure bien sûr». Ainsi lors de la réévaluation de cette mesure en 2015, Ryanair qui vient de s’installer sur la plate-forme ou Vueling qui étoffe sa voilure sur ce tarmac, pourraient profiter de ces aides à partir de 2016, si leur trafic atteint 400 000 voyageurs annuels en 2015.