La FAA reproche entre autres à Delta de n’avoir pas réparé une puce défectueuse dans le nez d’un Boeing 737 malgré les observations d’un inspecteur de l’agence, le 25 février 2010. Elle assure que le transporteur aurait fait 20 vols supplémentaires avant de faire les réparations nécessaires demandées. Cette infraction peut lui coûter 687 500 dollars. Pour la seconde violation du règlement, l'organisation américaine réclame 300 000 $ pour avoir voler avec une réparation également différée sur un Airbus A320 entre le 25 mai 2010 et le 3 Janvier 2011.