American Airlines, US Airways et le ministère de la Justice des USA vont désormais devoir s'expliquer et affuter leurs arguments.. A la base, le gouvernement américain souhaitait que ces débats aient lieu en mars 2014 mais la juge en a décidé autrement en arguant que "l'économie des deux compagnies aériennes ne devaient pas pâtir d'une action en justice qui pouvait se traiter rapidement". Globalement, le département de la justice s'oppose à ce projet de plus de 8 milliards d'euros qui pourrait mettre en péril la libre concurrence chère aux américains. Et de citer comme exemple l'aéroport de Washington, où les deux compagnies détiennent près de 70 % des créneaux. Pour beaucoup d'experts, cette fusion déséquilibrerait rapidement l'équilibre tarifaire du transport américain avec à la clé des hausses de prix estimées à 13 % sur deux ans. Autant de points que réfutent les compagnies mises en cause qui affirment qu'au contraire cette fusion ne portera pas atteinte à la concurrence et à l'offre tarifaire et veulent le démontrer. Elles auront toute la durée du procès, qui débutera le 25 novembre prochain pour une dizaine de jours.
Le procès sur la fusion American/US Airways débutera le 25 novembre
American Airlines et US Airways ont gagné une première bataille face au département de la Justice des USA (DoJ). La juge Colleen Kollar-Kotelly ouvrira le procès le 25 novembre. Il devrait durer entre 10 et 12 jours. Les deux transporteurs ont ainsi obtenu une procédure rapide, comme ils le souhaitaient.
LR
1 septembre 20131 min de lecture
