Les OuiBus de la SNCF vont-ils faire de l'ombre aux TER ? Si ce transport peu rapide n'intéressera pas le Business Travel, ses petits prix (tarif d’appel de 5 € pour la France et 15 € pour l’Europe) séduiront les voyageurs à la recherche d'économies. Certaines régions craignent donc que les TER, qu'ils financent, perdent des usagers face à cette nouvelle concurrence.
Comme l'explique le président du Conseil régional des Pays de la Loire, Jacques Auxiette, à France 3 : "Dans l'état actuel des choses, le risque commercial doit être pris par la SNCF et pas par la région. Je ne pense pas que ce soit à la région des Pays de la Loire et à l'ensemble des régions de financer le low-cost".