Air France a diminué ses capacités de 18 % sur l’aéroport de Lyon et ainsi enregistré une baisse de son trafic de 10 % au 1er trimestre 2014. La plate-forme qui a vu en conséquence son trafic passagers reculer cherche des alternatives à Air France. «Des positions se consolident avec Lufthansa, Turkish Airlines qui connaît une croissance importante, ou les compagnies du Maghreb qui remontent en puissance», explique le président, Philippe Bernand à Métronews. La piste propose 16 nouvelles lignes avec le programme d’été, et aimerait s’ouvrir vers la Chine et les USA. Objectif : pérenniser la ligne Lyon – Montréal d’Air Transat. «Après une petite période de temporisation, nous reprenons aussi les négociations pour ouvrir un vol sur un grand hub des Etats-Unis, comme Chicago, Atlanta ou New York, notamment Newark pour ses facilités en matière de correspondances», a-t-il ajouté. Le vol Lyon-New York a été lancé et arrêté à plusieurs reprises - faute de remplissage essentiellement - mais la Cité des Canus croit toujours à cette perspective américaine. L’installation a également entamé des discussions avec des compagnies chinoises afin de proposer des vols directs vers l’Empire du Milieu.