Ouverte à la réservation, la nouvelle classe Eco d’OpenSkies de la ligne Paris Orly-New York Newark sera équipée de seulement 66 sièges en cuir, garantissant ainsi un environnement intimiste à partir du 19 juin 2012. À bord, les passagers profiteront, au même titre que les voyageurs "iz Bed" et "Biz Seat" d’un iPad individuel pour les divertissements à bord. British Airways revoit donc totalement le modèle économique de sa filiale et, sans communiquer actuellement sur les prix de la nouvelle configuration, signe de fait la fin du modèle 100 % business de la compagnie. En dehors de son point fort, la porte d'entrée à Newark, elle devra confirmer sa différence avec les autres compagnies par d'autres éléments qu'un nombre de sièges allégé.
En parallèle à cette reconfiguration en tri-classe, la classe "Biz Seat" prendra le nom de "Prem Plus". Avec seulement 28 sièges très larges, proposant un confort inégalé et un accès prioritaire aux contrôles de sécurité, la ‘Prem Plus’ offrira des services exclusifs à ses passagers en classe économique supérieure. "Biz Bed", la cabine classe affaires d’OpenSkies, proposera toujours le fauteuil-lit parfaitement plat et horizontal de British Airways, et comptera uniquement 20 sièges dans un espace reposant. Au sol, les clients pourront notamment accéder aux salons d’aéroport d’Orly et Newark, au passage prioritaire aux contrôles de sécurité et aux comptoirs d’enregistrement dédiés.