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Quand la SNCF protège ses TER de toute concurrence régionale

En cette période estivale, il y a mieux à lire que le Bulletin Officiel de la Propriété Industrielle (BOPI) mais pour qui s'intéresse à la politique des transports, on y trouve à l'occasion des choses intéressantes, tant le dépôt d'une marque peut servir à baliser le territoire d'une entreprise.

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ML

Marcel Levy

8 juillet 20131 min de lecture

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greve-les-ter-perturbes-ce-mardi-9-avril© Archives DéplacementsPros.com

Quand la SNCF protège ses TER de toute concurrence régionale

Dans le BOPI du 21 juin, 21 marques déposées par Sncf. Une par région administrative : de TER ALSACE à TER RHONES ALPES, dans un parfait ordre alphabétique. On ne peut s'empêcher d'y voir Sncf défendre son pré-carré. La région (autorité organisatrice) qui voudrait se trouver un nouvel opérateur sera priée de trouver un autre nom que TER pour désigner ses services ferroviaires régionaux. Ce n'est sans doute pas ce qui sera le plus difficile. Mais c'est significatif de la guerre des tranchées qui se prépare.

Par notre chroniqueur ferroviaire Patrick Le Rolland

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