Peu d’impôts, des charges de personnels réduites et un gain de temps appréciable vers les USA en bénéficiant, quand c’est possible, d’un pré check vers les Etats-Unis directement sur l’aéroport irlandais… SAS a décidé d’utiliser tous ces points forts pour créer SAS en Irlande et pourrait d’ailleurs être suivie par d’autres transporteurs européens. Norwegian le fait déjà et Easyjet se dit toujours intéressée. Son but ? Développer les vols entre le nord de l’Europe et le Royaume Uni mais aussi de Dublin vers Londres.
Pour la compagnie scandinave, ce sont principalement les coûts d’exploitation qui sont visés. Rickard Gustafson le CEO de SAS affirme que "Dans le sens Copenhague-Londres, le prix des billets reste élevé là où les clients ne veulent pas dépenser plus de 40 € par segment".