Comme pour l’Avion, le choix du 757-200 a été fait en raison de ses capacités techniques et d’une bonne adaptabilité de la cabine. Concrètement, il n’y aurait qu’une seule classe à bord même si, à ce jour, aucune décision définitive n’aurait été prise quant à l’aménagement de l'appareil.
Le Président de la nouvelle compagnie est loin d’être un inconnu: Frantz Yvelin a été l’un des fondateurs du projet « l’Avion » avec son DG (Peter Lüthi). Michel Scheller et Charles Beigbeder seront au conseil de surveillance de l’entreprise. Selon nos informations, la nouvelle compagnie devrait proposer un vol quotidien vers New York au départ de Roissy. Le choix du siège et les tarifs n’ont pas encore été définis même si, selon nos sources, le prix d’appel devrait être compétitif.