La compagnie ferroviaire allemande, Deutsche Bahn va lancer de très nombreux chantiers cette année afin de rattraper l'énorme retard pris dans l'entretien, l'agrandissement et la construction de nouvelles lignes.
La Deutsche Bahn va engager simultanément cette année 300 chantiers sur son réseau, parmi lesquels plus de 50 seront consacrés à la construction ou l’agrandissement de lignes.
Les investissements prévus dans les infrastructures atteignent un record en 2019 : 10,7 milliards d’euros. Le réseau ferroviaire allemand souffre en effet d’un énorme sous-investissement.
Selon les chiffres de la DB, le retard d’investissement s’élèverait à 54 milliards d’euros. Les infrastructures sont jugées dans un état catastrophique.
Avec cette remise à niveau progressive de son réseau de 33 000 km, la DB espère régler son principal problème : le manque de ponctualité. Seulement 75 % des trains arrivent à l’heure alors que la compagnie s’est fixé depuis plusieurs années un taux de 85 %.
Les investissements prévus dans les infrastructures atteignent un record en 2019 : 10,7 milliards d’euros. Le réseau ferroviaire allemand souffre en effet d’un énorme sous-investissement.
Selon les chiffres de la DB, le retard d’investissement s’élèverait à 54 milliards d’euros. Les infrastructures sont jugées dans un état catastrophique.
Avec cette remise à niveau progressive de son réseau de 33 000 km, la DB espère régler son principal problème : le manque de ponctualité. Seulement 75 % des trains arrivent à l’heure alors que la compagnie s’est fixé depuis plusieurs années un taux de 85 %.
