C’est l’une des caractéristiques de l’A380, ce grand escalier qui a fait appeler l’A380 le «navire de croisière des cieux» à son lancement en 2005. Mais sa réduction permettrait d’ajouter des places à bord et de mieux rentabiliser l’appareil.
Pour relancer les ventes de son A380, Airbus étudie toutes les pistes et selon Reuters, il y a du changement d’escalier dans l’air. La suppression du grand escalier d’entrée permettrait de gagner 40 à 50 sièges et de porter la capacité de l'intérieur standard à plus de 600 sièges. Un argument sérieux pour aider les compagnies aériennes à réduire leurs coûts par passager. Reuters précise que l'escalier spiralé plus étroit à l'arrière serait également modifié. Le constructeur envisagerait également de doter les appareils d'ailettes verticales, plus habituels sur des appareils plus étroits, pour réduire la consommation de carburant.
Les responsables d'Airbus ont refusé de commenter les plans qui n'ont pas encore été finalisés et approuvés .
Les responsables d'Airbus ont refusé de commenter les plans qui n'ont pas encore été finalisés et approuvés .
