Air France assure que les pilotes – contrairement à leurs collègues – n'ont pas atteint les objectifs d'économies escomptés. Emmanuel Mistrali refute cette analyse «C'est faux, nous nions cette allégation. Nous avons respecter les termes du contrat qui nous engageait avec la compagnie dans le cadre du plan Transform». Sur le point de la majoration des heures supplémentaires qui devait être 45% au lieu de 50%, mesure non appliquée pour le moment. Le porte-parole du SNPL répond «Cette mesure n'est pas mise en place parce que c'était une mesure conditionnelle» et ajoute que «certaines conditions d'application» ne sont pas réunies.
«Nous n'avons pas d'exemple de compagnies qui puisse progresser et se tourner vers l'avenir contre ces pilotes», explique-t-il. Selon lui, la direction a besoin «d'un engagement fort de ses salariés», si elle souhaite se restructurer. Le syndicaliste estime ainsi que la procédure engagée contre SNPL est un «message assez mal venu», deux jours avant l'ouverture de nouvelles négociations entre salariés et direction.