Exit donc la première riposte aux low cost, imaginée par Air France et portée par Bruno Matheu, le directeur général de la compagnie ! Au final, les comptes sont décevants et les réductions de coûts sans intérêt significatif. "On a le sentiment que l'on s'est gargarisé de résultats qui n'existaient pas vraiment", confie un cadre de l'entreprise qui ajoute que "Personne, au sein même du projet, n'a pu justifier aujourd'hui de l'intérêt réel des bases de province". Côté clients, l'offre a été perçue comme une simple augmentation des capacités au départ des villes concernées. Peu ou pas d'atouts marketing. Il n'en fallait pas plus pour que l'idée, sans doute hâtivement construite, ne fasse un flop.
Air France mettra donc un terme à l'aventure mais ne perdra pas de vue sa guerre "contre les low cost". Elle va utiliser d'autres armes, à l'occasion de la réorganisation de tout son dispositif domestique, le fameux PRF (Pôle Regional Français) dont l'intégralité sera dévoilée cette fin janvier. Il devrait permettre la fermeture des bases de province sans que personne ne s'en offusque et surtout pas les syndicats ! .