Le Figaro le précise, cette décision ne serait pas définitivement actée et «n'a pas encore été évoqué avec les organisations syndicales ni même avec les instances de direction du groupe». De fait le chiffre de 5000 postes qu'il publie est extrêmement important. Selon plusieurs de nos contacts syndicaux, questionnés à chaud ce 13 janvier«l’information circule bien dans les couloirs. Beaucoup de salariés y croient même si, pour le moment, elle ne repose sur rien de concret». Seule certitude, la compagnie souhaiterait gérer au plus vite les sureffectifs de certaines escales. Un boulet trainé depuis des années.
Avec une dette qui dépasse les 5 milliards, Air France n’a pas beaucoup de marge de manœuvres et reconnait travailler à nouveau sur un plan de réduction des coûts. Avec plus de 95 000 emplois pour le groupe Air France/KLM, la masse salariale est trop élevée et la reprise du trafic est lente sur fond de bataille des prix avec les concurrents européens mais surtout les compagnies du Golfe.