Air France a décidé d’équiper les ailes de ses A320 de déflecteurs afin de limiter un sifflement émis lors de l’atterrissage. Le premier avion a été modifié le 16 décembre 2014. Tous les A320 de la compagnie devraient être équipés à fin 2015. Le communiqué précise «Alors qu’aucune obligation réglementaire n’existe, Air France est une […]
Air France a décidé d’équiper les ailes de ses A320 de déflecteurs afin de limiter un sifflement émis lors de l’atterrissage. Le premier avion a été modifié le 16 décembre 2014. Tous les A320 de la compagnie devraient être équipés à fin 2015. Le communiqué précise «Alors qu’aucune obligation réglementaire n’existe, Air France est une des premières compagnies au monde à appliquer cette modification qui consiste à mettre un déflecteur aérodynamique devant les cavités de l’intrados». Il ajoute «Depuis 2000, l’énergie sonore totale émise par l’ensemble des avions d’Air France a été réduite de 31% alors que le nombre de mouvements augmentait de 16%».
Les déflecteurs, mis au point par Airbus, sont installés sur tous les nouveaux appareils sortant des chaînes du constructeur.
Les déflecteurs, mis au point par Airbus, sont installés sur tous les nouveaux appareils sortant des chaînes du constructeur.
