Malgré le serrage de vis de son budget, Air France mise toujours sur le développement de sa classe Business pour 2012. Un an après son lancement, Air France continue à équiper la flotte long-courrier avec son nouveau siège Affaires, un fauteuil «full sleep» plus long, plus spacieux et plus léger de 5 kg. Déjà disponible sur plus de 25 destinations, il équipera les deux tiers de la flotte d’ici fin 2012, soit près de 70 appareils – Boeing 777, Boeing 747, Airbus A330, Airbus A340 et Airbus A380. De plus, la compagnie veut également aller plus loin dans sa personnalisation du service à bord, et met l’accent sur les attentions portées aux passagers. Les chefs de cabine, hôtesses et stewards long-courrier sont sensibilisés à ces véritables signatures de service à travers un vaste programme de formation. Près de 80% des chefs de cabine sont d'ailleurs déjà formés.